| ■ CCleaner [海外：日本語対応] |
| パソコンを使っていると、自然にゴミがたまってしまいます。そのゴミをきれいに掃除し、パソコンを快適な速度に保つことができるようにするクリーナーソフトです。具体的にはブラウザのキャッシュファイル、クッキー、履歴、最近使ったファイル、ごみ箱、テンポラリファイルなどの整理、レジストリの不要なエントリのクリーンアップ、「プログラムの追加と削除」のすでに存在しないソフトウェアのエントリ情報の削除、スタートアップで自動起動するプログラムエントリの削除などを行うことができます。 海外製のソフトウェアですが、日本語で利用することができるため、非常に使いやすく人気のある定番クリーンアップソフトです。USBメモリー版も用意されています。 ● スクリーンショット |
| ■ CCEnhancer |
| CCleaner のクリーンアップできるアプリケーションの対象を大幅に増やすことができる、CCleaner 拡張ツール。約300近くのクリーンアップ対象を追加できます。 ※ 動作に必要なソフト ： .NET Framework 3.5以上 ● 提供元 ： Shane Gowland 氏 |
| ■ Glary Utilities [海外：日本語対応] |
| 豊富なクリーンアップ機能を実装し、Windowsを最適化できる総合メンテナンスツール。このソフト1本で不要ファイルの整理、スパイウェアの除去、レジストリの最適化、ファイルの完全削除、ファイルの復元、ディスクの解析、プロセスの監視などを行うことができます。複数のクリーナーソフトをインストールしなくても、このソフトウェア1つでパソコンのメンテナンスをまかせることができます。 インストール時に「Japanese」を選択することで、日本語で利用することができます。 ※ 個人かつ非商用に限り無償で利用できます。 |
2012年4月29日日曜日
2012年4月28日土曜日
更新日：2012年2月16日
- バイオマスとは？
- なぜバイオマスを使うのか？
- バイオマス・ニッポン総合戦略について
- セミナー「バイオマス・リサイクルの取り組み」について
- バイオマス・リサイクルのこれから
バイオマスとは？
バイオマスとは、動物や植物から生まれた、再生できる資源のことです。（"バイオ"は「生物、生物資源」、"マス"は「量」をあらわしています）
石油や石炭などの化石燃料は、バイオマスには含みません。
主なバイオマス
なぜバイオマスを使うのか？
バイオマスの活用には、地球温暖化の防止、循環型社会の形成など、様々なメリットがあります。
バイオマス活用のメリット
地球温暖化の防止
バイオマスに含まれる炭素は、もともと大気中のCO2を植物が光合成によって固定したものなので、燃やすことなどでCO2が発生しても、実質的に大気中のCO2を増加させません。
地球温暖化を防ぐ対策として、バイオマスの活用が注目されています。
循環型社会の形成（ごみ量の削減）
資源を使い捨てする社会から、リサイクルする社会への移行を促進します。また、ごみの焼却量が減ることで、ダイオキシン類の発生など環境への影響が少なくなります。
2012年4月26日木曜日
キッチンの能力を高める最新機器の知識
キッチンスタディー第一回
ガス燃焼の基礎知識
筆者の実家が喫茶店を営業しており、大学を出てからすぐに軽い気持ちで家業に入った。しかし、すぐに喫茶店経営の限界を感じ、コックの道を目指し大手飲食チェーンの門戸を叩いた。当時、現在とは異なり大卒でコックになる例はなく、年齢がコックになるには高すぎるということで、その会社がアメリカと提携したドーナツチェーンに配属になったのがフードビジネスに入ったきっかけである。
当時は大阪万博が開かれた年であり、日本でのファーストフードの夜明けであった。ケンタッキーフライドチキン、ダンキンドーナツ、ミスタードーナツ、マクドナルド等が続々と日本に上陸した。ファーストフードと同時にアメリカ製の機械が日本に導入された。 ファーストフードというと、セントラルキッチンやカミサリーで1次加工済みの原材料を、マニュアルに基づいて店舗でコンピュータつきの調理機器で調理すれば、コック無しで安定した品質が出来るという筈であった。
ところが、ドーナツチェーン1号店を銀座に開いた時、大変売れて、ドーナツのフライヤーの温度の回復が間に合わなくなった。原因は、日本の当時の都市ガスのカロリー、圧力が低い為、天然ガスを使用しているアメリカの仕様のままでは、売上の高いピーク時に必要な熱量が出なかったためであった。
転職したハンバガーチェーンでもまったく同じ問題を抱えていたが、売上が高いために問題はもっとシビアーであった。ピーク時にはフレンチフライを揚げるフライヤーに指を入れられるくらいに温度が下がってしまい、グリドルからは、湯気がほわーっと昇りミートパティを焼くというより蒸すというような状態であった。
当時はフレッシュのミートパティから、冷凍のパティに変更する過程にあったが、グリドルはまだフレッシュミート用の温度リカバリーの遅いものであった。フレッシュミート用の機器はサーモスタットが温度が下がるのを感知するとガスバルブを徐々に開けていき、負荷が最大になるとバルブの開度を大きくし供給ガス量を増やし、温度が戻っていくとガスバルブを徐々に閉じていき、温度が上昇しすぎないようになるものであった。温度の安定性は大変良いものの冷凍のミートを焼くには温度の回復が遅いものであった。さらに、温度センサーその物がグリドルの鉄板の下部に接触して取り付けられている物であり、温度の感知その物も悪かった。
新型のグリドルは、サーモスタットセンサーをグリドルの鉄板内部に埋め込み応答性を早くしさらに、電気式のサーモスタットにし、温度の低下を感知すると、ガスバルブを即座に開くタイプであり温度の回復の早い物であった。 しかしながらこのグリドルを店舗に導入しても、ピーク時にはまだ焼けないというクレームが店舗から寄せられた。
当時の東京ガスにいっても、業務用厨房に対する理解や研究はまったくなされておらず、「あー、密閉燃焼の機器だったらこんな資料がありますよ。」と持ってこられたのが溶鉱炉の資料だったりする有り様であった。
そこで試行錯誤で実際に機械を改良する事からスタートしていった。グリドルのバーナーに穴を開け、燃焼の実験を徹夜で何日も実施した。また機械のマニュアルを熟読し、各パーツの作動を検証していった。そこで発見したことはなんと、当時のメーカーはガスガバナー(ガス圧調整弁)の役割を理解せず、グリドル、フライヤーに取り付けていなかったのである。機械を設置しテストランするのは夜間であったり、ガスの消費量が少ない時であったため、高いガス圧状態で、ガスのオリフィスのノズルの径を細く設定していた。いざ店舗がオープンし昼のピークのガスを最大に使用するようになると、多くの機器がガスを同時に使用するため、ガスの圧力が落ち火力が弱くなり調理が出来なくなるのであった。
次に問題になったのは、店舗での機械の調整メンテナンスである。店舗では温度を正しく調整する必要があるが、温度チェック用の正確な温度計が必要であった。当時の温度計はバイメタル式の精度の低い物でグリドルの上に3つぐらい温度計を並べその平均を見るような原始的な物であった。サーミスターセンサーを使ったアナログの精度の高い物があったが、サーミスターセンサーを使うため応答速度が大変遅く、温度チェックに時間がかかりすぎた。またセンサー自身の感熱部のサイズが大きく、それがグリドルの表面温度を下げてしまい不正確でもあった。グリドルの温度は大変デリケートであり、ドアーが開き風が吹き込んでしまっただけで温度は10℃下がるほどである。また精度の高い温度計は値段も大変高く店舗に導入する事� ��出来なかった。
そこで、精度はまあまあで値段の安い温度計を探し2種類ほど店舗に導入したが、安物買いの銭失いでなかなか良いのはなくずいぶんお金を遣い上司に怒られたものである。 当時、エンジニアー部門が自動化の調理機器を開発しようとして店舗運営部に開発の援助依頼があった。機械に詳しい人達はそのアイディアを聞いて、複雑な機械の開発を手伝わされたら大変という事で遠慮し、機械の弱い筆者が手伝わされる羽目になってしまった。
自動調理機器ということで温度制御が複雑であり、そのために各部の温度を計測するのにサーミスターセンサーのアナログ温度計では1時間も時間がかかってしまい、温度データーを取るだけで一苦労であった。当時ある大手の温度メーカーY社から初めてサーモカップルセンサーを使用したディジタル表示の温度計が発売された。が値段が高く当時の会社でも1台しかなく、引くてあまたの人気機種であった。
丁度そのアナログ温度計のメーカーS社が自動調理機器の温度コントロールを作っており、その社長と一緒に働く機会があった。そこでアナログのサーミスター温度計と、サーモカップルのディジタル温度計を比較して見せたところ、「よしわかった。そんなに文句いうんだったら作ってやろうじゃないか。」というような事でS社との温度計開発がスタートしたのであった。S社は実は、サーミスターセンサーの専業メーカーであり、その他のセンサーの製造の経験はなかった為、メーカーに日参してはセンサーの構造や、メーターの構造の講義を受けつつ論議を重ねながら共に設計をしていったのである。
当時他にも優秀なメーカーはあり検討を重ねたが、最終的にS社に決めたのは、Y社やR社は大変優秀な機器を作るがそれを検品する体制が整っていなかったのである。
2012年4月24日火曜日
レッドブル（Red Bull）は、オーストリアのRed Bull GmbHが販売する清涼飲料水である。創業者がタイ王国で見出したKrating Daengという清涼飲料水を元に作られた。現在はオリジナルであるタイ産よりも、世界的に展開されるレッドブルの方が圧倒的に有名である。一般的に両者は全くの別物として認識される（詳細は後述）。
シャープな缶に入ったオーストリア産レッドブルは、主にカフェイン、アルギニン、ナイアシン、パントテン酸を含みパフォーマンスを発揮したい時のために開発された。
レッドブルは日本を含め、世界160ヶ国以上で販売されている。世界で初めてのエナジードリンクとして売上、シェアともに第1位で、2005年には全世界で24億本（250ml缶に限る）が消費された（内、2億6000万本はイギリスで消費）。2009年の売上げ本数は39億本[1]で、売上額は32億6800万ユーロ[1]（およそ3500億円）である。
各国の法規制（特に薬品関連の規制）の関係からそれぞれ分量・成分の違いはあるが（例えば日本向け製品にはタウリンが全く含まれていない）、日本で販売されている薬局で売るような栄養ドリンクとは異なるエナジードリンクとしてコンビニエンスストアなどで販売している。また、炭酸ガスを含んでいることから、日本での扱いは炭酸飲料となっている。
一方、タイ産のKrating Daengは、オーストリア産のものとは品質が異なり、タイ国内で多量に服用した場合の危険性が指摘されている。
商標は、太陽を背に2頭の赤い雄牛 (Red Bull) が向かい合い、角を突き合わせているデザインとなっている。
1978年に設立されたTCファーマシューティカル・インダストリーにより、「Krating Daeng」（タイ語で、「赤いガウル」という意味。ガウルはウシ亜科の動物。）の名前でタイで開発された。その経営者であるチャリアオ・ユーウィッタヤーは、元々TCマイシンという会社を設立し、痛み止めの製造・販売を行なっていた。
2012年4月23日月曜日
ビヨンド・エニー・マルチプルとは？
より手ごろな価格で、安全かつ効果的に、健康な生活のための基本となる数種類のビタミン剤を摂取したい人にとって最適なマルチビタミン。
種類
サプリメント
成分
ビタミンA、ベータチン、パルミテート、ビタミン C (カルシウム, マグネシウム, カリウム,アスコルビン酸)、ビタミン D-3 (コレカルシフェロール)、ビタミン E (４種類のトコフェール)、ビタミンK-2 (メナキノン -7)、ビタミンB1 (チアミン硝酸塩)、ビタミン B2 ( リポフラビン5'－リン酸)、ビタミン B-3 (ナイアシン, ナイアシンアミド)、ビタミンB-6 (ピリドキシン)、葉酸、ビタミン B12 (シアノコバラミン, メチルコバラミン)、ビオチン、ヨウ素、パントテン酸 ( D-パントテン酸)、カルシウム (クエン酸, アスコルビン酸塩)、マグネシウム (アミノ酸キレート, オキサイド, アスコルビン酸, マレエン酸)、亜鉛 (アミノ酸キレート, ピコリネート)、セレン (アミノ酸複合体, 亜セレン酸ナトリウム)、銅 (アミノ酸キレート)、マンガン (アミノ酸キレート, アスコルベート)、クロミウム (ニコチネート, ピコリネート)、モリブデン (アミノ酸キレート)、カリウム (アスコルビン酸塩, クロライド)、トコトリエノール (d-ガンマ, d-アルファ, d-デルタ, d-ベータ)、コリン (酒石酸水素塩）、バナジウム (アミノ酸キレート)、ボロン (クエン酸塩)、PABA (パラアミノ安息香酸)、イノシトール、シトラスバイオフラボノイド、Grape Seed 抽出液 (95%プロアントシアニジン；抗酸化性ポリフェノール)、アルファリポ酸、Trace Mineral Complex、
虎杖根 (50% レズベラトロル)、ベータグルカン (純度99% )
その他の成分
変性セルロースガム, コロイド状シリカ, ステアリン酸マグネシウム、ステアリン酸
服用量
1日につき1～3錠を栄養補助食品として、また医師の指示により服用。
効能・効果
身体の中で毎秒何十億回も起こる化学変化であるメチルアミン工程をサポートし、心臓血管疾患などの慢性病を予防。
全く新しいレベルのマルチビタミン剤
既に多くの人が、毎日の食事に加えて、サプリメントによるビタミン補給を試みていることでしょう。サプリメントは私たちにとって馴染み深いものですが、最初にビタミンAおよびDが薬局や食料品店に登場したのは1930年代半ば、はるか昔のことになります。今日、マルチビタミンサプリメントは、安全で手頃な、費用効果のある、使い易く分かり易い製品として、健康なライフスタイル維持のために欠かせないものとなっています。さらに、これらを定期的に使用することで、心臓病などの、慢性病の発症リスクを減少できることが科学的に証明されていることも考え合わせると、マルチビタミン剤が世界中で販売されているサプリメントの中で最も人気の高いことに不思議はありません。
しかし、これだけ数の多い中から、どうやって自分に合ったマルチビタミン剤を見つければいいのでしょう。そんな時にお勧めしたいのが、ビヨンド・エニー・マルチプルです。これさえあれば、もう他のビタミン剤は必要ありません。
いったいなぜ、ビヨンド・エニー・マルチプルが際立っているのか、その理由の一つとして、製品に含まれる成分が挙げられます。ビヨンド・エニー・マルチプルには、貴方がビタミン剤に期待する全ての成分に加えて、トコトリエノール、レスベラトロル、ビタミンK2が含まれています。
これら3つの成分について詳しく述べることで、ビヨンド・エニー・マルチプルがいかに優れた製品であるかがお分かり頂けることでしょう。
2012年4月21日土曜日
2012年4月20日金曜日
最新のシラバスは→こちらからお願いします
2011年度シラバス統合版
2010年度のシラバス統合版
09年度シラバス（いずれもPDF 100KB程度）
行政学
地方自治論
余暇政策論
国際学英書講読
行政学演習
卒業研究準備演習
英文講読U
現代政治の理論と実際
総合演習（オムニバス）
07年度シラバス
初期セミナーＡ
現代政治の理論と実際
行政学
地方自治論
余暇政策論
国際学英書講読
行政学演習
卒業研究準備演習
英文講読U
以下 は06年度のシラバスです。
初期セミナーＡ
現代政治の理論と実際
行政学
地方自治論
余暇政策論
国際学英書講読
行政学演習
卒業研究準備演習
英文講読U
以下 は05年度の旧シラバスです。
初期セミナーＡ
現代政治の理論と実際
リサーチ英語セミナー
行政学概論
地方自治論
余暇政策論
国際学英書講読
行政学演習
卒業研究準備演習
以下 は04年度の旧シラバスです。
初期セミナーＡ
現代政治の理論と実際
リサーチ英語セミナー
行政学概論
地方自治論
余暇政策論
行政学演習
卒業研究準備演習
以下 は03年度の旧シラバスです。
初期セミナーＡ
現代政治の理論と実際
行政学概論
地方自治論
余暇政策論
行政学演習Ａ
行政学演習Ｂ
総合演習
以下は03年 度以前の旧シラバスです。
2012年4月18日水曜日
酒田市街地部
地区交通
余目酒田道路と国道7号との立体交差化の計画はあるのですか。あるとしたらいつ頃になりますか。
国道7号との交差部を立体化するための用地は確保してあります。
余目酒田道路を整備したあとに、交通量の推移を見ながら、立体交差化も検討していきたいと考えています。
山形自動車道から国道7号までは約2km、一般道と地域高規格道路の場合で、所要時間はどのくらい違うのですか。それほど時間差は生じないのではないでしょうか。
現段階では、２kmの部分で一般道とした場合にどの程度の渋滞が発生し、どの程度の所要時間がかかるかは試算していません。山形自動車道との交差部から国道7号までの約2kmの区間については、約4万台の交通量が想定されていて、交差点が増えれば交通処理に支障が生じ、速度低下を起こし、新庄〜酒田間の速達性という機能が損なわれます。ただし千石町曙町線については、沿道事業者などの視認性など、市街地上の問題から、平面交差の案も提示しています。
副道をつくることによる用地補償費や工事費用を考えると、市街地に入った2kmの区間はW=28mの一般道として整備すれば十分なのではないか。
余目酒田道路の主な整備目的に、交通を国道7号までつないで国道7号で分散させ、市中心部や重要港湾である酒田港等へのアクセス性を高めることがあります。手前の山形自動車道までで止めてしまえば、それらの機能が果たされず、余目酒田道路から効率良く交通の分散が図れなくなります。費用等については、概略で計算していますが、詳細な費用は、今後、測量や設計をして必要な用地幅や土地の価格、建物の価格などを調査してから計算することになります。
余目酒田道路は、沿線地域の従業員数、通勤車両、会社で使用する車両などのデータなど把握して、計画を立てられているのですか。
どこの会社で何人というような細かいデータは把握していませんが、沿線地域の土地利用やおおむねの交通の動きを把握しながら交通の計画を立てています。例えば酒田松山線には松山側から酒田市街地へ向かう交通が入ってきています。このような交通の動きを把握して将来の余目酒田道路の交通量を予測しながら計画を立てています。
東町1丁目は、羽越本線、千石町曙町線、国道7号、余目酒田道路で囲まれてしまう。どうやって地区外に出ればよいのか。地域住民のことを考えて検討してほしい。国道7号の立体化は交通量の推移を見ながら検討するのではなく、早く一緒に整備してほしい。
これまでにいただいた地域住民の皆さんのご意見を踏まえて、今回の地区懇談会では、高架構造と平面構造のメリット・デメリットを提示させていただきました。高架構造では横断できる箇所が、平面構造では横断できなくなるということも踏まえていただきながら、ご意見を伺っているところです。国道7号は立体化すべきとのご意見も今後の計画の検討に活かしたいと考えています。
2012年4月16日月曜日
2012年4月14日土曜日
ほんの数年前に見た、記憶に強く残る映像がある。フィリピン−−−反マルコス派のデモの参加者が、敵対する警官のライフルに花を手向けている。あるいは中国・天安門広場−−−暴徒鎮圧に現れた戦車の前に反体制派が生身で立ちはだかっている。「こういう意思表示は永遠に生き続ける」とカレ・ラースンはインタビューの中で述べた。ラースンはアドバスターズ・メディア財団の創立者でありディレクターでもある。前述のような「決定的な瞬間」は歴史の中で時間と空間を超え、世界中の「カルチャー・ジャマーズ」にインスピレーションを与えると彼は考えている。
「いずれある日」とラースンは予言する。「人々はファーストフードや、見かけだけのクルマ、ファッションによる意思表示、ショッピング・モールなどに嫌気がさすようになるだろう」「人々は、多額の広告費を費やしている製品を購入するのを止めるようになる。高圧的でけばけばしい広告は製品のコストを押し上げるだけだからだ」「我々の子孫が今の時代を見ればあきれ返ってしまうだろう。千年の長きにわたり、地球を徹底的に痛めつけた無駄と廃棄の時代なのだから」。
単なる暴言だろうか？ もう一度考えてみよう。カレ・ラースンが関わったアイデアの中には、山火事のように広まったものがある。「No Car Day」「Battle in Seattle（1999年のWTO（世界貿易機構）会合時の騒乱）」「Buy Nothing Day」「FIRST THINGS FIRST 2000 --- A Graphic Designers Manifesto」（注1）「Big Tobacco in Big Trouble」などだ。これらのムーブメントが、彼の雑誌「Adbusters Quarterly」やウェブサイト「Culture Jammers Network」によって誘発されたワイルドで楽しいアクションを抜きにして、ここまで成長できたとは想像しにくい。「Biotic Baking Brigade」（注2）という団体があり、ここのメンバは「うまいウソには旨いパイを」というスローガンのもとで、米国の辣腕な「政治屋」の顔にパイを投げつける活動を続けている。ビルボードリベレータ（看板解放同盟）という連中は、看板広告に手際よくスプレーし、上品な広告キャンペーンの意図をひっくり返してしまう。企業のウェブサイトに侵入するハッカーもいる。カウンターショッパーズは、スーパーマーケットの棚の商品を並べ替える活動をしている。しかし、これらのゲリラ的戦術は、「カルチャー・ジャミング」と称されるものの些細な例に過ぎない。ラースンが「挟み撃ち作戦のもう一方の側」と称するものには、情報キャンペーンによって一般の人々の意識向上を狙うという従来的な戦略がある。それは有料テレビ� �のスポット放映や、「サブバタイズメント」という雑誌の発行、デモ集会や民事訴訟等が含まれている。
注1：日本語訳は
注2：
カレ・ラースンがエストニアを離れて約半世紀、依然として残るバルトなまりの紳士的な声を聞いていると、とてもそんなメディア・ゲリラに荷担しているようには思えない。実際、ラースンが自らの心の叫びをこれらの反乱活動に注ぐようになったのは、何十年もの「良い生活」の後だ。彼は、オーストラリアで防衛省に勤務し、東京でマーケットリサーチの会社を立ち上げ、終生の移住地であるカナダでは映画制作に携わっている。数々の賞を獲得したドキュメンタリー制作者として名を上げていたラースンに転機が訪れたのは1989年のことだ。当時、北米の太平洋岸の原生林では、企業による無計画な木材の乱伐が環境破壊を引き起こしていたが、彼はこれ告発するテレビスポットを制作する。しかし、どのテレビ局も放� ��時間を売ろうとしなかったため、ラースンはひどくショックを受けた。それはある種の「真実の顕現」だったという。「放送電波にはデモクラシーがない」と悟ったのだ。以後、ラースンとその一派は、「基本的人権としてのコミュニケーション」を獲得するために長い戦いに着手することになる。ターゲットには、高級ブランド、放送網、GNP優先の経済、美容産業、過剰消費、そして、消費システムの強力な推進力である広告そのものが含まれる。フィリップ・モリス（「私が必ず噛みつく不倶戴天の敵」）などの世界屈指の有力企業との戦いは、ラースンにとって破壊的なゲーム以上のものである。彼の固い信念は、「我々は世界を変えられるし、変えなければならない」というものだ。
2012年4月13日金曜日
@Tomohiko_Yoneda: のんびりは訂正。「平常心を取り戻し」地元の人曰く「居直った」。しかし花咲爺さんが来たような光景。RT 福島市の花見山は桃源郷。「福島壊滅」などというイメージが現実とかけ離れているか。地元の人は観光客がいないのでお花見をのんびり楽しんでいる URL
2011-04-18 16:09:37 via Twitter for iPhone
@Tomohiko_Yoneda: 福島市の花見山はまさに桃源郷。「福島壊滅」などというイメージがいかに現実とかけ離れているか。地元の人は観光客が来なくなったのでお花見をのんびり楽しんでいる。 URL
2011-04-18 14:36:24 via Twitter for iPhone
2012年4月11日水曜日
カイロの中央駅であるラムセス2世駅。ロンドンのパディントン駅を思い起こさせる。
アスワン行きの夜行列車を待っているところ。
列車の切符。
アスワンへ向かう車窓の景色。
エジプトはナイルの賜物というように、緑豊かな風景が広がる。
が、南に上がる(?)につれ砂漠の景色になってきた。
アスワン。ナイル川に浮かぶ船上レストランで食事。
ナイルの夕景。
フィッシュ・タジョン。トマトソースにオニオン、ライス、白身魚の切り身を混ぜたものを素焼きの壷に入れて、オーブンで焼いたもの。
午前4時半。ツアーバスはここから隊列を組んでアブシンベル神殿へ向かう。
ホテルが用意してくれた朝食ボックス。
砂漠の夜明け。
砂漠の一本道をひたすら走り続けた。
世界遺産第一号、アブシンベル神殿。これは小神殿の方。
小神殿前から大神殿を望む。朝8時だがすでに大勢の観光客が来ている。
アブシンベル神殿。大きな像のモデルはすべてラムセス2世。
アブシンベル神殿の壁画。気のせいかSFっぽい。
アブシンベル神殿の壁画。捕虜になったアフリカ人の図。
アブシンベル神殿の裏側。
アスワンに戻って、ラクダ乗り。
私のラクダを引いてくれた少年。この笑顔はチップを期待していたから。期待に沿えずごめん。
ラクダは仲間と歩くのが楽しいみたい。
ここはサハラ砂漠の端っこでもある。
アスワンの名門ホテル、オールドカタラクトホテル。
JJの結婚式の時の写真。
JJの家で手の甲にヘナをしてもらった。
ヌビア人の家でヌビア料理を食べた。
鳥の舌スープ。塩辛い。
アスワンのバザール。アラビアンナイトの世界だった。
私が買ったラクダのじゅうたん。
夜のスーク(市場)にはなぜか女性の姿が多かった。
トイレ我慢の夜行列車
夜11時、ヴィクトリアホテルからタクシーに分乗してラムセス2世駅へ移動した。夜行列車でカイロの南700キロにあるアスワンへ向かうのだ。ラムセス2世駅まで歩いていける距離だが、途中ロータリーを渡らなければならない。バックパックを背負って深夜、カイロの殺人交通を集団で横断するのはかなりリスキーだ。
2012年4月10日火曜日
「みんなで作るグルメサイト」という性質上、店舗情報の正確性は保証されませんので、必ず事前にご確認の上ご利用ください。 詳しくはこちら
| 店名 | キッチン・スギモト 松坂屋銀座店 |
|---|---|
| ジャンル | すき焼き、牛丼 |
| TEL | ※お問い合わせの際は「"食べログ"を見た」とお伝えいただければ幸いです。 |
***いくつかのバグがiPhoneのOS 3.0上で実行されている健康小さな。私たちはこれらの問題に取り組んでいるのアップデートが至急.***
誰もが健康な生活を送る：よく、運動を食べ、何を取得し、チェックにおぼれることを知っている。そのためには、なぜ私たちのいくつかは実際には？モチベーション。
健康小さなあなたが実際にあなたが知っているはずのことができます。絶え間なくカロリーを追跡するか、ジムで最後の繰り返しごとにカウントされません。代わりに、健康小さな収納すると、単純な現実的な目標を設定し、それらを達成する上でのあなたの進行状況を追跡できます。
も引き続き目標に達することですか？小さなチームを健康のオンライン同期を介して、数人の友人とお互いの進捗状況やグループの体重減少グラフを表示します。いくつかのフレンドリーな競争とは特別なモチベーションを入手し、説明責任が必要な健康を維持することができます。
2012年4月8日日曜日
1: ：名無しでGO!：2012/01/30(月) 00:34:18.07 ID:yOCTSw6B0
前スレ
【大雪】 除雪総合 2011-12冬 【Part6】
2 ：名無しでGO!：2012/01/30(月) 00:39:31.15 ID:vOGA5DhyO
クソすれ終了。
排泄列車だ、ウンコー
3 ：名無しでGO!：2012/01/30(月) 00:39:42.44 ID:xqsySvgUO
>>1
乙。
4 ：名無しでGO!：2012/01/30(月) 00:43:39.15 ID:vOGA5DhyO
ウンコぷりっちょ
5 ：名無しでGO!：2012/01/30(月) 21:34:36.66 ID:C0hIOWjG0
前スレの
>>982 ttp://utihasuigetu.blog54.fc2.com/
申し訳ないとか言いつつ、開き直ってる
直江津で始動準備～作業 撮り鉄に気を使う
目線より高いとこに投雪 勘を頼りにシューターの向きを変える
終了し 着庫 DD14の点検 どれだけ大変か
朝早く、夜遅く 4日も繰り返してることをわかってるのか?
1時間DD14を待って帰るのとはわけが違うのだが・・・・
他の撮影者より、乗務員や地元の人を気遣って
6 ：名無しでGO!：2012/01/30(月) 22:40:44.02 ID:8jn0ytMo0
さっき見たら反省しいたので勘弁してやれ。
もう投雪側で写さないと思うので。
7 ：名無しでGO!：2012/01/30(月) 23:18:56.47 ID:Et7gCqcUO
すすめ！
じょせつきかんしゃ
8 ：名無しでGO!：2012/01/30(月) 23:50:04.38 ID:/fTLGuIc0
>>5
ここで書いても本人に伝わらんだろ
そういうことは、ココではなく本人のブログに直接書けばいい
9 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 00:46:56.89 ID:GOztl0TV0
>>8 もち書いた なんで俺だけみたいなつぶやきしたからここにも
10 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 01:03:54.99 ID:h7GbAKrL0
別に良いとは思わんけど、そこまで粘着せんでもええんでないの？
むしろ、他人のふりみて我がふり直せということを頭に入れておくことが重要かと。
これまで上がっているDD14の動画とかも結構なりふり構わず撮影している奴も多いわけだし、
何も>>5だけが悪者ではないだろ。
11 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 01:15:19.40 ID:fIg9gT7A0
まあ落ち着こうぜ。
特雪に何度も来てる人なら最低限のマナーは分かるけど、初めて撮る人にとっては興奮して普段の撮影スタイルと変わらないんだよ。
以前は年長者の人たちに運転情報やマナーを教えてもらって一緒に撮影してたけど、今はネットがあるからそんな知り合い作らなくても誰でも簡単に撮りにいける。
特雪撮影に限らず、普段の撮影において年長者は本当に知り合いに持っておいた方がいいな。
12 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 01:45:12.16 ID:rL2gtREF0
JR側も情報管理が厳しくなってあまり外部に情報を出さなくなったからな
民営化して間もない頃は運転報を外部に公開してたって聞くし
13 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 02:06:08.44 ID:EGU9AjnF0
>>11
年長者と言っても色々だからな～
周りをよく見て行動すれば、それほど道を踏み外すことはないと思うが
14 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 02:27:15.88 ID:rL2gtREF0
SL撮りは爺が多いけど、たまにキチもいるぞ
15 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 07:44:13.13 ID:YgpSs7DC0
俗に言う>>9は、妬み厨ね。
16 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 08:03:04.61 ID:uvgCJb8TO
18年豪雪でも無かった4日連続みたい。
17 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 08:31:22.76 ID:FYxIL+1d0
青森のDE15走らないかな(´･ω･｀)
18 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 08:38:42.14 ID:Oeq+N3Wf0
通勤時間に除雪なんて....
いくら待っても来ないし、トイレ行きたい
19 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 09:10:52.19 ID:UXZfgSuF0
F踏切通過
20 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 10:21:14.71 ID:RGhJ4zYTO
いい加減に前方投雪と側面方投雪を入れ替えてほしい。
327のエンジンのためにも、ここは交代するべき。
21 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 13:01:34.21 ID:Mi31hPw5O
今の積雪量で側方ってバカですかあなたは？
周りに何もない所ならともかく
22 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 13:10:36.57 ID:kfrwOqwL0
今日出撃されている方、乙です。
午前中は晴天でしたが吹雪になりましたね。
複線区間のようすはいかが？
23 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 13:52:54.38 ID:1AIoCwRxO
バカって言われても
DD53程投雪力強くても側方投雪だぞぇ・・？
あなたこそ素人？
24 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 14:15:18.72 ID:LB5eDDG80
複線に到達してない事実
25 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 14:29:04.19 ID:kfrwOqwL0
いまどのあたりでしょうか
26 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 14:59:24.36 ID:MLYbT2P40
このあたり
27 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 15:00:57.07 ID:RGhJ4zYTO
>>21
バカと言われた本人です。(笑)
今日を含めて４日連続で出てますが、投雪口を何度も詰まらせながらの作業と、327のエンジンの負担を考えての意見でした。
28 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 15:10:51.45 ID:lyov2gfk0
今日は両方から、黒煙が吹きまくる
29 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 16:32:39.89 ID:fArpNA+kO
>>9みたいな奴のおかげで印象が悪くなる
30 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 17:09:14.35 ID:wnBgocELO
>>27
5日連続な
31 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 17:44:57.12 ID:lyov2gfk0
>>27 俺も突っ込もうと思った
32 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 18:36:59.49 ID:pwk3YkYsO
撮影地では常連ゼッケン、このスレでは常連ハンドルネームでお願いします。
ちゃんと素人と常連を区分けしましょう。
33 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 18:52:27.38 ID:ARYL1XWC0
あすは下り線か
34 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 18:59:47.47 ID:UU9uw1Ar0
検査そろそろ入るんでないかいとつぶやいてみる。
35 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 19:29:17.99 ID:if2kUKyR0
信越本線 お知らせ 2012年01月31日 2012年1月31日15時29分 配信
信越本線は、除雪作業のため、明日２月１日黒姫～新井駅間で終日運転を見合わせます。
長野～黒姫駅間・新井～直江津駅間の一部列車が運休となります。
バスによる代行輸送は行いません。
明日もかい？
36 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 19:33:07.11 ID:rL2gtREF0
明日どころか今週いっぱいはダメだろ
37 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 19:34:07.34 ID:rL2gtREF0
あと6年前と同様に雪崩の恐れありで大糸北線が2/21まで全面運休になった
38 ：2012年 信越特雪：2012/01/31(火) 19:51:22.50 ID:jIFeMy+F0
2012/01/13 新井→妙高高原
2012/01/19 新井→妙高高原
2012/01/26 新井→妙高高原
2012/01/28 新井→二本木
2012/01/29 二本木→
2012/01/30 ？
2012/01/31 ？
誰か訂正・加筆して呉
39 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 20:01:29.72 ID:GADSMsEL0
大糸線全面運休だけど、これどうやって復旧するの？
６年前はどうやったんですか？
40 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 20:06:04.12 ID:ARYL1XWC0
>>38
1/26ってミコまでいったの？
1/29 新井→二本木
1/30 新井→妙高高原
1/31 新井→？
2012年4月7日土曜日
RENEWABLES 2011
GLOBAL STATUS REPORT
自然エネルギー世界白書 2011
日本語版
翻訳：NPO法人 環境エネルギー政策研究所（ISEP）
Sultan Ahmed Al Jaber
アラブ首長国連邦・外務省
Adnan Z. Amin
国際再生可能エネルギー機関
Corrado Clini
イタリア・国土環境省
Robert Dixon
地球環境ファシリティ
気候と化学物質のチーム
Michael Eckhart
米国・シティグループ
Mohamed El-Ashry
国連財団
Saliem Fakir
南アフリカ・WWF
Deepak Gupta
インド・新・再生可能エネルギー省
Amal Haddouche
モロッコ・エネルギー・鉱山・水利・
環境省
David Hales
米国・アトランティックカレッジ
Kirsty Hamilton
英国・チャタムハウス
St. John Hoskyns
英国・エネルギー・気候変動省
Didier Houssin
国際エネルギー機関
エネルギー市場とエネルギー安全
保障ディレクター
飯田哲也
日本・環境エネルギー政策研究所
REN21 運営委員
免責事項
REN21の発行誌や報告書は、自然エネルギーの重要性を強調し、自然エネルギー促進のための主要な論点について議論を喚起すべく、REN21
が発表するものである。REN21のコミュニティによる考察や情報の賜であるが、当ネットワークの参加者が全ての点においてかならずしも見
解が一致しているわけではない。本報告書の情報は作成時に著者らが有する最善のものであるが、REN21とネットワーク参加者たちが情報の
精度と正確性の責任を負うものではない。
Øivind Johansen
ノルウェー・石油・エネルギー省
Mahama Kappiah
西アフリカ諸国経済共同体（ECOW
AS）自然エネルギーとエネルギー効
率化のための地域センター （ECREE
E）カーボベルデ
Manfred Konukiewitz
ドイツ・経済開発連邦省
Hans-Jorgen Koch
デンマーク・気候エネルギー省
デンマークエネルギー庁
Emani Kumar
イクレイー持続可能性を目指す
自治体協議会南アジア事務所
André Correa do Lago
ブラジル・外務省
Junfeng Li
中国・国家発展改革委員会エネル
ギー研究所/中国再生可能エネル
ギー産業協会
Bindu Lohani
アジア開発銀行
Ernesto Macìas Galàn
農村電化同盟
Pradeep Monga
国連工業開発機関
エネルギー・気候変動対策部門
Paul Mubiru
ウガンダ・エネルギー鉱物開発省
Nebojsa Nakicenovic
オーストリア・
国際応用システム分析研究所
Kadri Nassiep
南アフリカ・国立エネルギー研究所
Rajendra Pachauri
インド・エネルギー資源研究所
Wolfgang Palz
再生可能エネルギー世界協議会
Mark Radka
国連環境計画
技術・産業・経済部
Peter Rae
国際再生可能エネルギー同盟
Athene Ronquillo Ballesteros
世界資源研究所/
緑の独立発電事業者ネットワーク
Steve Sawyer
世界風力会議
Maria Sicilia Salvadores
スペイン・イベルドローラ
Griffin Thompson
米国・国務省
Ibrahim Togola
マリ・フォルケセンター/
再生可能エネルギーと持続可能性
のための市民連合
Piotr Tulej
欧州委員会・環境総局エネルギー課
Veerle Vandeweerd
国際開発計画
エネルギー・環境グループ
Arthouros Zervos
欧州再生可能エネルギー評議会
21世紀のための自然エネルギー政策ネットワーク（REN21）
REN21は自然エネルギーへの急速な移行を目指し、世界中の多岐にわたるステークホルダーの統率力を結
集しています。さらに発展途上国や先進工業国の経済において、自然エネルギーを有効に利用するための
適切な政策を推進しています。
REN21は自然エネルギーに尽力するステークホルダーに幅広く開かれており、各国政府、国際機関、
NGO、業界団体、その他パートナーシップやイニシアティブを結びつけています。REN21は自然エネルギー
を迅速に拡大するために、彼らの功績を活用し、その影響力をさらに強めていきます。
─2─
REN21は自然エネルギーへの急速な移行を目指し、世界中の多岐にわたるステークホ
ルダーの統率力を結集するために2005年に設立された。REN21による自然エネルギー
世界白書（GSR）は、その年の後半に初めて発行された。それは世界の自然エネルギー
についての包括的な状況を初めて把握しようという試みから生まれた。本報告書は、
自然エネルギーがエネルギー市場や経済発展の面で主流となっていくという現実と理解
を結びつけていくことも目的としている。
数年にわたり、GSRは自然エネルギー市場と産業の驚くべき発展に伴い対象範囲を広
2012年4月6日金曜日
tawara男さん、こんばんは、JF04のスペイシーですよね。
＞ちなみに七年目で距離は五万キロです。
＞一年に一回位点検整備に出しています。
＞このスペ君は昔からそういうとこがあるんで！
新車で購入か中古で購入のどちらでしょうか？また購入した時から何かと調子が悪い時があったのでしょうか？
2012年4月2日月曜日
| That's The Spirit |
| ここ最近、私の周りで風邪が流行っているようです。私のシェアメイト（Hさん）もどうやらその中の一人で、朝からとんでもない声を発していました。その様子を見たシェアメイトのR君が、今日は会社休んだら？とHさんに病気休暇 (Sick leave) を勧めました。しかし、どうやらHさん、そのSick leaveをもう既に全部使い切ってしまったらしい。。。するとR君が、 「You used up all your sick leave!? That's the spirit! 」 と、驚き混じりに言いました。spirit＝精神 というイメージがありますが、ここでの「That's the spirit！」は、ありったけの病気休暇を使ってしまったHさんに対し、「病気休暇を全部使い切ってしまったの？！ さすがだ！（そうこなきゃ！）」と少々面白気に意気込んだR君の気勢を表しているようです。 ▲トップへ戻る |
| Fair Enough |
| 今回は日常とてもよく使われ、頻繁に耳にする成句をご紹介しましょう。 そのフレーズとは「Fair enough」です。「Fair enough」とは相手の話に対して同感、 了解する時によく使れ、日本語に訳してみますと「（そうか…）わかった。」 と（どちらかというとしぶしぶ）納得交じりのOKサインを表す時に使われる事が多いようです。 英会話の中によく、Yea,..Yea...なんていう相槌を耳にしますが、これも相手の話を聞いてうなずく、 納得しているという表現です。ですから「Yea,..Yea...That's fair enough」といった感じで、 「うん、うん、そっか、分かったよ。」と相手の話に調子を合わせたい時、 こんなフレーズを使って同意を表してみると、 相手の話にどこか納得させられてしまったという微妙な気持ちを表現できるのではないかと思います。 ▲トップへ戻る |
| Good Eye Candy |
| 友人C君が休暇を取り、日本へ旅行に行く事を決めました。そこで長年日本に住んで いたK君があれやこれやと観光名所の説明を始めました。最終的に東京の渋谷に行く といいよ、とお勧め。さぁ理由はなぜでしょう？！その理由はこちら！「You should go to Shibuya because there is a lot of good eye candy.」Candy を使うことでなんとなく、とろけるという印象があります。そこにEyeが付くとなると今度はどうも、視野に入った様子、光景がとろけてしまう様なイメージが伝わってきませんか？つまりこれは「目の保養になる光景が沢山ある、見て飽きない物が一杯。」 といった感じです。ちなみにK君のこの時のGood Eye Candyの意味、「渋谷には目の（保養になる綺麗な女性＝good eye candy）が沢山いるよ！」ということを指してい たようです。アハハハ ▲トップへ戻る |
| Zip Up |
| あっという間に秋です。日本はこれからポカポカと暖かくなっていく時期ですね。さてさて先日友人とご飯を食べに行きました。友人のCさんが最近仕事急がしく各国駆け回っているとの事。4月後半から5月にかけて2週間でフランス→イギリス→スペイン→オーストラリア→という行程で廻って帰ってこなければならないということでした。それを聞いたK君は｢Oh,you will zip up to France and then zip up to England and then Spain then zip back down to Australia!｣ と驚き混じりに言いました。｢Zip up｣ でどうやら勢いよく移動するという意味合いがあるようです。｢Going to｣を使うよりも、Zip upを使うことでかっ飛ばす、飛び回っているという、もっと感情的な気持ちを伝えることができるのではないかと思います。同じ意味でも違った言い方を覚えることで、表現できる幅が広がっていきますね。 ▲トップへ戻る |
| Your Spot On! |
| この間、ちょっとしたお買い物の為、ショッピングセンターへフラットメイトと行ったときのこと。ちょっとした口論になりました。それは、家からショッピングセンターまでどの位時間がかかるかという内容。Mさんは家からショッピングセンターまで15分と言い張ります。B君は30分だとMさんの言うことに聞く耳も持ちません。さて、目的地へつきました。すると第3者のC君がMさんに「Your Spot On!」（あなたの言うとおり！）と一声。これはほぼ「Your Right!」と同じ意味だそうです。または「Spot on!」（まったくその通りだ！）だけで使うと「Exactly!」と同じ感覚だそうです。という事でショッピングセンターまではMさんの言う通り15分での到着でした。：） ▲トップへ戻る |
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